吉利汽车吉利ICON热销中 欲购从速

我国私家车普及率已经非常高了,然而现阶段,大部分人对于汽车消费,依旧是身份属性大于工具属性的消费选择,在这个趋势下,大多数人买车都越看越贵,本来预算20万左右结果最后花了40万。而使用一段时间后却叫苦连连,后悔当初的不理智。那买车的预算或者价格到底

“入场”晚,基数低,长城汽车能否下好新能源战略这盘棋,关键或在技术

4月24日,2019年长城汽车年报出炉,新能源车销量同比增长225.44%。但销量增长很是亮眼的背后,与基数低也有关系。在新能源汽车发展进程中,长城汽车的步伐略显得“慢半拍”。且从销量看,并未出现爆款车型,欧拉R2车型发布近两年也未上市。业内人士分析,长城汽车在新能源汽车战略发展上较为谨慎,待市场培育到一定程度后,选择进入或可以减少“入坑

汽车年检终于惹怒国人,年年检,到底检了什么?

最近我的单位刚刚体检完了以后,医生告诉我你最近又胖了。要多运动了。于是我非常心惊胆战的问了一下医生,我要不要抓紧时间减肥?体重合格以后再到你这里面复查一次,万一体重不合格,影响我的就业怎么办呢?医生以一个似笑非笑的表华夏智能网情看着我,他说亲爱的,你这是体检不是检车好不好?你的身体好不好,你自己说了算,那是你的身体。从这个医

大众汽车成被执行人,回顾曾经发生的事,多行不义必自毙!

4月14日,大众汽车(中国)投资有限公司被北京市朝阳区人民法院列为被执行人。被执行人俗称老赖,令人很奇怪的是为什么大众汽车这样的巨头为什么欠钱不还,不过这已经不是大众汽车第一次出现大型丑闻了。车辆的安全性一直受到广泛的关注,在中保

遭遇史上最难就业季,汽车学子该怎么办?

【能源人都在看,点击右上角加’关注’】2020年应届毕业生真的太“南”了。一边,是今年毕业人数再创新高,教育部印发的《关于应对新冠肺炎疫情做好2020届全国普通高等学校毕业生就业创业工作的通知》(以下简称《通知》)显示,2020届全国普通高校毕业生规模达874万人;另一边,由于受到疫情影响,不少企业都缩减了毕业生的招聘规模,再加上国考、省考和职业类考试的推迟,不少2020届毕业生正处在“等通知”的

武汉苏醒,中国汽车业拼上最后一片拼图

作者丨秦章勇编辑丨吴岩武汉重启10天后,宅在家里超过两个月的汽车人陆续重归忙碌,沉寂70余天的车间终于等来机器的轰鸣声。据央视网报道,4月8日武汉解封后,武汉规模以上工业企业复工率超过97%。工厂开始运转,整车安装流水线上的新车驶出工厂大门,并凭借九

资金困境致汽车跨国供应链大幅提价 专家称汽车终端售价短期无虞

工厂停工、销量锐减、供应链中断,疫情下的全球汽车行业正遭遇空前危机。有研究机构测算,“欧洲工厂每多关闭一周,整个行业就损失80亿欧元。”《证券日报》记者注意到,目前全球除中国以外的工厂基本全部关闭,至少120座汽车工厂停产,加之海外相关防控政策持续时间存在不确定性,汽车零部件企业受到重创,供应链

汽车性能实测

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